大循环、小循环

一月 19th, 2015 9 Comments »


“车轮查违章”这个APP可以帮用户查违章信息,再将大量用户的违章信息整合,显示在地图上,给其他用户做参考。

Waze也是做类似的事儿,不过是让用户手动上报。

都是收集用户的上报数据做统计,也都遇到同样一个问题:用户不愿意来上报。

很少有人开着车发报告,于是Waze搞出了积分和赞功能来鼓励用户。但是和交通安全相比,几个赞还是不够有吸引力,很少有人能为了赞而豁出命去。

“车轮查违章” 暗度陈仓,靠“查询违章”功能吸引用户提交了自己的违章记录,效率高了很多,但总又有点儿拧巴,产品的介绍不得不错位。

交通报告这类产品想让用户上报数据还真是不太容易。

大循环、小循环
一个产品最为健康的机制应该是:同时存在大循环和小循环。
用户每次来使用产品,都可以得到某些收益。用户的一次次使用行为又能为产品大环境提供贡献。

小循环,用户如果是来索取内容,找到了内容这本身就是收益;如果是来贡献内容的,也可以有很多形式的收益:被别人的赞,获得更多人的关注,帮助了别人而产生的快乐… 这些收益应该能足够强,让用户觉得这回使用很值得,下次还会来用。

大循环,用户一次次的使用,产生的内容、用户行为的数据应该能够积累,使得整个产品越来越有价值了。

大循环易得,小循环难求
即使是一对一的医患平台,诊疗过程并不公开,看似封闭,但也总能有积累,这位大夫有过多少次诊断,满意度是多少,在同类医生中排名第几…大循环是自然而然的,想不积累都难。

小循环是比较难的。用户为什么要把自己的旅游经历写成攻略发出来?为什么要把自己的装修经验分享出来?为什么要冒着出交通事故的风险报告当前路上有拥堵?
小循环的难是因为要挖掘到人最本质的诉求。经济利益的回报?社会认同?或许我们应该从马斯洛的五层金字塔里去寻找一些线索。

从小循环开始
构建一个产品时,如果是先着眼于大循环,到小循环那里遇到了问题,整个产品可能就走不通了。交通报告就是个典型,先是构想好了大循环:加工用户上报的数据,为后来的用户提供参考。但小循环并不见得是有驱动力的,用户可能并没太大动力来提交报告或是点赞。

如果是从小循环入手或许是更靠谱儿的思路。Quora类的问答产品就是很好的例子,先着眼于促成一组问答的实现,问者要得到答案,答者知道自己的作答帮到了一个活生生的人。小循环机制健康有力。一组组这样的小循环又能为以后类似的发问提供参考。大循环也有了。

有9 条对“大循环、小循环”的评论

  1. 匿名 说:

    用户愿不愿意花时间,精力来帮你完成这个小循环,就是取决于你能给用户带来什么?例如知乎,为什么会有那么多人愿意回答?成就感?

  2. heyee 说:

    知乎让屌丝程序员获得社会认同感吧~啊哈哈哈哈哈~~

  3. 艾艺信息 说:

    臭鱼儿~

  4. 时时彩评测网 说:
  5. heyee 说:

    臭鱼你又好久没更啦~~

  6. heyee 说:

    臭鱼~~快更新啦~~

  7. 胖喵 说:

    您觉得ugc产品的小循环怎样比较好呢?感觉现在的用户的确是对内容的消费需求更高,制造需求不强烈,没有一个很好的激励机制足以让用户去生产内容。

  8. 林欢喜 说:

    你也在深圳?

  9. chouyu 说:

    @林欢喜 看这地图都能看出是深圳,看来你也住在南山区。

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